Кризис, ударивший по Беларуси, сильно повлиял на покупательную способность ее граждан. Журналисты «Сегодня» связались с разными белорусскими турфирмами, чтобы выяснить ситуацию с продажей туров в Крым. «По сравнению с прошлым годом, продажа туров на крымский полуостров снизилась наполовину: в первые недели кризиса был полный отток клиентов, только в последние дни люди начали думать об отдыхе, — отметил директор полоцкой фирмы «Желтый слон» Игорь Бабошко. — Наша отрасль рассчитывает на восстановление спроса — сейчас подписаны правительственные договоры на выделение кредитов Беларуси, в пределах двух-трех недель валютный ажиотаж спадет, и народ поедет на курорты».
Нацбанк РБ девальвировал национальную валюту на 55%, из-за чего доллар резко вырос, госбанки пытаются удержать на него цену в 5 тыс. белорусских рублей (8,1 грн.), но валюту в обменных пунктах не найти. Зато на черном рынке можно — с рук доллары и евро разлетаются в два раза дороже, рассказал житель Новополоцка Михаил Макеенко: «Люди думают в первую очередь о продуктах. Раньше человек получал $500, а сейчас — $250. Какие поездки и отдых?!».
В минской компании «Кенгуру» сказали, что на отказ от Крыма влияют не только экономические неурядицы, но и отсутствие качества, соответствующего цене. К примеру, в Беларуси тур в Турцию стоит $700-800 — в отель с системой «все включено» и оплатой перелета. В Крым — не меньше $400 без трансферта и «all inclusive», потому людям и проще отправиться в Анталию. «Крымская сторона добавила в цене — с вашими налогами и стоимостью продуктов. Путевки подорожали минимум в два раза, — пояснила замдиректора «Кенгуру» Марина Черноокая. — Украина ничего не делает для удешевления отдыха. Да и кому нужен Крым? Единицам аксакалов-турфирм, ведь полуостров — тяжелое направление. Лет пять назад многие им занимались, но потом ушли на Турцию или Египет».
По словам Черноокой, путевки на ЮБК продаются мало, в лучшем случае — в Николаевку, Судак, Феодосию. «Пик популярности Крыма — 2004 год, после него только спад, — отмечают в «Кенгуру». — За семь лет серьезно выросли Болгария, Черногория и другие курорты. Вы только цену наворачивали, а сервис хромал. Посмотрите на Ялту: комфортабельный дом напичкали современной техникой, но выходишь на улицу — кричи «Караул!». А мелкие поселки? Никто не облагораживает улицы, не кладет элементарные тротуарчики из простенькой плитки. Это разве не входит в чью-то компетенцию?! Вот и получается: цены растут, а куда деньги с туристов идут, непонятно».
Владелец феодосийского туркомплекса Вадим Гусев подтвердил, что сябров на восточном побережье пока нет, хотя раньше уже в июне дороги пестрели белорусскими номерами на машинах: «Вчера мне звонил белорус — постоянный гость — и сказал, что его друзья к нам этим летом не собираются из-за кризиса. Хотя этого человека проблема не коснулась — он живет сейчас в Москве и зарплату получает не в «зайчиках», поэтому забронировал у нас места для себя и своей семьи».
Замминистра курортов АРК Александр Лиев заявил: финансовый кризис в Белоруссии существенно не отразится на количестве организованных туристов в Украину. И добавил, что туроператоры Белоруссии прогнозируют рост своих отдыхающих в автономии на 55% — за счет «дикарей». По данным Совмина АРК, белорусы в общем потоке туристов составляют всего 4%, около 250 тыс. человек. Для белорусов, решивших ехать на полуостров «дикарями», на лето Белорусская железная дорога, кроме постоянного состава Минск-Симферополь, пустила в Крым дополнительные поезда — Гродно-Симферополь, Минск-Евпатория и Витебск-Евпатория. Приднепровская дорога «Укрзализныци» — три поезда Симферополь-Минск. Кроме того, появился автобус из Бреста в Евпаторию. А 17 июня в аэропорту «Симферополь» возобновляется авиасообщение Минск-Симферополь.